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2022

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空调钣金部件:空调系统中常见泄漏检测点


空调钣金部件:空调系统中常见泄漏检测点

空调的外壳是钣金或注塑件,如果这些部件损坏,不影响空调的正常运行,不会造成安全问题,可以完全修复或者稍微翻新。如果影响外观,影响空调工作或造成一些安全隐患,建议直接更换外壳损坏的零件,并请空调厂家售后购买相应的零件进行更换。

处理单张金属片时,建议用破布包裹;空调在运输过程中,一般都是用外包装包装的,不会刮花的;在空调的使用过程中,空调的外表面不容易被触碰到,也不会刮花。

空调钣金部件:空调系统中常见泄漏检测点

空调钣金部件:在汽车空调检漏方法的发展和更新中,荧光检漏方法逐渐超越传统检漏方法,成为检漏技术发展的一个方向。通过分析几种传统检漏方法的优缺点,可以发现荧光检漏方法具有无可比拟的替代优势。

1.目视检漏

当在系统的某个地方发现油渍时,这可能是泄漏点。目测检漏简单易行,无成本,但有很大缺陷。一般只能发现较大的泄漏点,系统的泄漏须是有色介质,否则目测检漏无法定位。因为泄漏通常是非常细微的,而汽车空调本身的很多部件几乎是看不见的。

2.肥皂水泄漏检测

向系统中充入压力为100~200 kPa的氮气,然后在系统各部分涂上肥皂水。冒泡的地方就是漏点。这种方法是目前路边修理厂常见的检漏方法。但是人的手臂有限,视野范围有限,很多时候根本看不到漏点。使用时,要防止车辆上的电气系统受潮,否则可能会造成不必要的麻烦。

3.氮气水泄漏检测

向系统中充入压力为100~200 kPa的氮气,并将系统浸入水中。冒泡的地方就是漏点。这种方法与前面的肥皂水检漏法基本相同。虽然成本低,但缺点明显:检漏用的水容易进入系统,造成系统内材料的腐蚀,高压气体也可能对系统造成很大的破坏。检漏的劳动强度也很高,增加了维护的成本。

4.卤素灯泄漏检测

点亮检漏灯,将空气管固定在卤素灯上。当喷嘴靠近系统泄漏点时,火焰颜色变为紫蓝色,这意味着此处有大量泄漏。这种方法有明火,不仅危险,而且有明火和制冷剂结合产生的有害气体。而且准确定位泄漏点并不容易,所以现在很少使用这种方法。

5.气体压差

检漏利用系统内外的压力差,通过传感器放大压力差,以数字、声音或电子信号的形式显示检漏结果。这种方法只能“定性”知道系统是否泄漏,无法准确找到泄漏点。加压气体有时会损坏软管、散热器和冷却系统的其他部件,甚至可能导致更多泄漏,增加维修难度。

6.电子检漏

将探针移到可能泄漏的地方。当检漏仪报警时,说明这里有大量泄漏。电子检漏产品易损坏,维护复杂,易受汽油、尾气等环境化学物质影响,无法准确定位泄漏点。

7.荧光检漏

荧光检漏是利用荧光检漏仪在紫外/蓝光检漏仪的照射下发出明亮的黄绿色光的原理来检测各种系统中的流体泄漏。使用时,只需将荧光剂按一定比例加入系统中,系统运行20分钟。戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统外部,泄漏处会出现黄绿色荧光。荧光检漏的优点是定位准确,泄漏点可以用眼睛直接看到,使用简单,携带方便,维护成本低。


空调钣金部件

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